Как виновнику ДТП получить запись с видеорегистратора?

Сомнений в пользе видеорегистратора нет никаких. запись различных дорожных ситуаций может помочь в ходе судебных разбирательств, но только в том случае, если она до суда дойдет и окажется в числе доказательств.

Запись была и… ее уже нет

Итак, произошло некое происшествие на дороге ДТП, двойной обгон, выезд на встречку, разворот через двойную сплошную или что-то еще.

Водитель, убежденный, что его правоту подтвердит запись видеорегистратора, передает ее инспектору полиции, вынув флеш-память из прибора.

А после передачи владелец видеозаписи, с большой долей вероятности, ее больше не увидит и возврат прав после лишения будет невозможен. А дальше все будет обычно протокол и штраф.

Запомните! Для включения видеозаписи, выполненной автомобильным видеорегистратором в доказательную базу, требуется:

1. убедиться, что в документах, заполняемых автоинспекторами по результатам происшествия, отмечен факт наличия видеозаписи;
2. передать видеозапись дознавателю, сопроводив передачу ходатайством.

Первый этап действия в ходе оформления ДТП

В тексте протокола либо в объяснительной необходимо вставить фразу о наличии у вас видеозаписи произошедшего, которая позже будет приобщена к делу.

Описываемая информация о записи может быть короткой или развернутой: «в процессе движения транспортного средства выполнялась потоковая видеосъемка регистратором (указать название), его серийный номер (указать номер). На предложение ознакомиться с записью на месте происшествия инспектор полиции (вставить его ФИО) ответил отказом.

Обязуюсь предоставить упомянутую запись с видеорегистратора в процессе рассмотрения дела о ДТП». Главное, чтобы информация о записи присутствовала в документах, а будет ли она развернутой или краткой не суть важно.

В ответ на запрос полицейского о предоставлении ему флешки с видеозаписью отказывайте. Объясните отказ так сейчас запись имеется лишь в одном экземпляре, а юрист дтп, к которому вы непременно обратитесь, попросит ее показать, т.е. видеозапись вам самому необходима.

Если инспектор продолжает настаивать на передаче записи, стойте на своем. Ваши аргументы для полиции «необходимо присутствие юриста, защищающего ваши интересы в его отсутствие свою подпись на постановлении об изъятии флешки с записью в качестве вещдока ставить не буду.

Уважаемый инспектор, вам ведь требуется составить такое постановление на изъятие моего имущества?».

В случае проявления настойчивости со стороны полицейских, подойдите к машине ГИБДД, на боках которой должен быть телефон доверия либо дежурной части наберите один из них, попросите принять телефонограмму и сообщите о настойчивых притязаниях инспекторов.

Второй этап приобщение видеозаписи к делу

Пред тем, как отправиться к дознавателю, а после и в суд, готовимся следующим образом:

• запись с флеш-памяти видеорегистратора необходимо перенести на CD-R диск (другие носители данных и RW диски не подходят, их можно стереть или перезаписать). Составляем название диска перед тем, как переписать «видеозапись ДТП, произошедшего (число, месяц, год) в городе (название), на улице (название)». Затем копируем данные на диск и перед тем, как извлечь его из ПК, делаем скриншот с окошка проводника windows, где видно название записи. Снимок экрана ПК нужно распечатать.
• выполняем раскадровку фрагмента видеозаписи, относящегося к дорожному происшествию. Ее нужно распечатать, пронумеровать, затем поставить свою подпись на каждом листе;
• составляем текст ходатайства и приложений к нему. Оформляется каждое приложение так «приложение №1 к ходатайству от (вставляем дату)», внизу ставится дата, ваше ФИО и подпись. Скриншот окна проводника первое приложения, раскадровка второе. Сразу под текстом ходатайства (до подписи и даты) нужно перечислить приложения по форме «приложение №, его название, число листов».

Перечисленные документы и диск с записью предоставляются дознавателю, их формат вполне достаточный для приобщения к делу. Что более важно в этом случае видеозапись не будет «случайно потеряна» или стерта в ходе разбирательств.
В ГИБДД или в суд для разбора ДТП идите со своим ноутбуком, чтобы избежать следующей ситуации «нам негде видео смотреть, оборудования подходящего нет».

Преимущества, которые дает автомобильный видеорегистратор

Решения по многим ДТП выносятся необъективно, поскольку видеозаписи по ним отсутствуют.

К примеру, при происшествии на перекрестке со светофором найти виноватого крайне сложно, ведь оба участника заявят свое движение на зеленый свет. Результат объективное установление обстоятельств невозможно т.е.

все участники ДТП страховку по ОСАГО не получат. Да и оспорить {лишение водительских прав} в других дорожных происшествиях будет непросто.

Сотрудники полиции могут утверждать следующее видеозапись регистратора не будет принята в качестве доказательства, поскольку это оборудование не считается специальным техническим средством, не соответствуя КоАП, статье 26.8.

В упомянутой статье говорится, что специальными техническими средствами признаются лишь те, что прошли проверку метрологами и сертифицированы согласно действующего порядка в качестве измерительных средств. Во втором подпункте статьи 26.

8 отмечено, что показания специальных технических средств заносятся в протокол о правонарушении.

Ваши ответ в этой ситуации: признавать или не признавать видеорегистратор специальным техническим средством дело полиции, не мое. При наличии оснований для отказа в приобщении к доказательной базе или удовлетворении ходатайства выносите соответствующее определение, только письменно.

Настройка видеорегистратора

Убедитесь, что прибор показывает правильное время в кадре. Требуется визуальная привязка потоковой записи с вашим автомобилем в кадре должен быть виден капот машины.

Вернуть права? Позвоните нам прямо сейчас!
Круглосуточная Горячая Линия!

Цены	Возврат водительских прав
Отзывы	Позвоните и проконсультируйтесь!
Вопрос-Ответ	Мы поможем!
+7 (812) 448-47-18 – бесплатный звонок, круглосуточно

Источник: //avtopravo.org/priobschenie-videozapisi-avtomobiln

Что делать, если виновник скрылся с места ДТП

ДТП – событие распространенное, неприятное и нежелательное, имеющее множество неприятных последствий, устранить которые можно частично за счет виновного лица. Однако если виновник происшествия скрылся с места ДТП, то необходимо знать, как себя вести пострадавшему.

Если виновник ДТП скрылся, то нельзя устраивать погоню и самосуд. Необходимо поступать в соответствии с законом.

Если имеются пострадавшие люди, то первое, что следует сделать — вызвать скорую помощь и оказать им помощь.

Вместе с этим нужно включить «аварийку», установить знак аварийной остановки на расстоянии 15 метров от авто в населенном пункте или на расстоянии 30 метров, если ДТП произошло за городом.

Шаг 2: ищем свидетелей, вызываем представителей ГИБДД

Важным действием станет вызов сотрудника ГИБДД, и при возможности представителя своей страховой компании. На плечи представителей власти возлагается проведение административного расследования в соответствии с положениями ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ (для установления личности скрывшегося виновника аварии). Запрещено передвигать автомобиль и все предметы, имеющие отношение к ДТП.

При наличии возможности следует зафиксировать при помощи камеры, сотового телефона или карандаша и бумаги схему аварии. Хорошо, если вы можете найти свидетелей и попросить у них дать показания (оставить контактные данные).

Если в качестве свидетелей аварии присутствуют водители с видеорегистраторами, то отличным доказательством станет запись с них.

Важным моментом при общении со свидетелями и при просмотре записей с видеорегистратора является установление номер скрывшегося автомобиля — виновника ДТП, а также установление его характеристик: госномер, цвет, марка ТС.

Все свидетельские показания и записи с регистраторов необходимо приобщить к протоколу, составляемому инспектором ГИБДД.

Когда сотрудники ГИБДД приедут на место аварии необходимо объяснить ситуацию в мельчайших подробностях описать, указать на то, что нарушитель скрылся, указать на свидетелей, которые могут сообщить информацию или предъявить записи с видеорегистраторов. После составления протокола необходимо ознакомиться с ним, и внести в него коррективы, при их наличии.

Подпись в протоколе о ДТП ставьте тогда, когда факты, указанные в нем соответствуют действительности и показаниям свидетелей.

После этого пострадавшему рекомендуется поехать вместе с представителями ГИБДД для составления заявления на розыск водителя — нарушителя ПДД.

Шаг 3: освобождаем проезжую часть

Если после аварии автомобиль пострадавшего исправен, то необходимо освободить проезжую часть в соответствии с положениями Постановления Правительства N 907 от 6 сентября 2014 года.

Шаг 4: собираем документы

Лицу, пострадавшему в аварии, где виновник скрылся необходимо получить в ГИБДД следующие документы:

1. cправку о дорожно-транспортном происшествии;
2. копию протокола об административном правонарушении;
3. постановление по делу об административном правонарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела.

Все эти документы потребуются для получения выплаты от вашей страховой компании.

Шаг 5: устанавливаем виновное лицо

Формально виновным лицом в ДТП является водитель, нарушивший ПДД. Его установление возлагается на сотрудников ГИБДД, которые должны вынести соответствующее постановление, по экземпляру которого выдается каждому из участников аварии.

Шаг 6: получаем компенсацию

В принципе, установление виновника ДТП необходимо в первую очередь для получения компенсации. Однако если такового нет, то на что может рассчитывать пострадавший водитель?

Если пострадавший водитель был застрахован по ОСАГО, то для получения возмещения ему необходимо обратиться в свою страховую компанию.

Если же страховки нет, то для получения возмещения можно обратиться в РСА (Российский союз автостраховщиков).

Однако при неизвестном виновнике аварии в данном варианте можно рассчитывать только на компенсацию вреда, причиненного жизни и здоровью, но не более 500 000 рублей.

Соответственно, если невозможно установить виновное лицо и у пострадавшего отсутствует полис ОСАГО или КАСКО, то компенсировать материальный ущерб при обращении в РСА не получится.

Если же виновника ДТП установят, то необходимо предъявить в его страховую компанию документы о компенсации вреда для прямого возмещения убытков (при наличии соответствующих оснований).

Если сумма, предложенная вам в вашей компании или в компании виновника, вас не устраивает, то оспорить ее можно попытаться через суд. Для того, чтобы пострадавшему обосновать размер денежной компенсации, необходимо в суде предъявить результаты независимой экспертизы, проведённой компетентным лицом, а также чеки, подтверждающие стоимость ремонтных и восстановительных работ.

Шаг 7: что делать после того, как виновника найдут

Если страхового полиса не окажется у виновника ДТП, который первоначально скрылся с места аварии, но потом был обнаружен, то необходимо обращаться непосредственно в суд для компенсации ущерба, как и в случаи, когда нарушитель ПДД не признает свою вину. Для этого вместе с иском в суд в обязательном порядке прикладывается заключение независимого эксперта (для установления суммы ущерба) и акт, составленный сотрудником ГИБДД на месте аварии.

Если же у нарушителя имеется полис ОСАГО, то для компенсации ущерба необходимо обратиться в его страховую компанию со следующими документами:

1. протокол, акт и иные документы, составленные представителем ГИБДД;
2. cтраховой полис ОСАГО пострадавшего и копия полиса нарушителя;
3. удостоверение водителя нарушителя и пострадавшего лица;
4. признание вины нарушителя. Документ не обязательный, но желательный.

Какое наказание грозит виновному лицу

Оставление водителем виновным в аварии и нарушившим ПДД места дорожно-транспортного происшествия, влечет за собой ответственность, как минимум в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет, либо административный арест на срок до пятнадцати суток в соответствии с положениями ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

При этом лица, понесшие материальный и моральный ущерб могут взыскать его в полном объёме с виновника путем предъявления иска.

Лучше доверьте работу в автомобильной сфере юристу или адвокату. Поверьте, он знает тонкости и нюансы, которые помогут Вам не только сохранить время, но избежать критических ошибок. А найти опытных юристов из любого города России Вы сможете на ЮрПроводнике.

Найти юриста

Поиск по опытным юристам и адвокатам недалеко от Вас

Сравнить цены

Работайте с опытными юристами по фиксированным ценам

Если при совершении ДТП имелись жертвы, то скрывшегося водителя, виннового в аварии, могут привлечь к уголовной ответственности.

Выводы:

1. Авария или ДТП — ситуация негативная, связанная с материальным и моральным ущербом, а также с ответственностью, которая возлагается на виновное лицо.
2. Под таковым понимается нарушитель правил дорожного движения, установление личности которого, как и составление процессуального документа возлагается на представителя ГИБДД.
3. Если установить личность виновника ДТП, покинувшего место аварии, все же удается, то с него можно взыскать компенсацию.
4. Если установить такое лицо не получится, то частично компенсировать понесенные расходы, связанные с восстановлением транспортного средства и/или здоровья можно за счет своей страховой компании или РСА.
5. При недостаточной компенсации и установленной личности нарушителя ПДД, пострадавший может обратиться в суд.
6. Оставление места аварии влечет за собой наложение на виновное лицо административной ответственности, а в некоторых случаях и уголовное наказание.

Источник: //jurprovodnik.ru/soveti/570-vinovnik-skrylsya-mesta-dtp

Как после ДТП получить максимум от страховой — инструкция для владельцев ОСАГО

Вас не пропустили на перекрестке, въехали сзади или, наоборот, именно вы устроили ДТП? Самое время отключить эмоции, заглушить двигатель, выйти из автомобиля и установить аварийный знак. После этого можно звонить в ГИБДД. Если второй водитель ведет себе агрессивно, стоит запереться у себя в салоне.

Менять расположение автомобилей на проезжей части до приезда полиции запрещено. Если участник ДТП уезжает с места аварии — снимите происходящее на телефон — так, чтобы было видно регистрационный номер его авто.

За оставление места ДТП предусмотрена административная ответственность — лишение прав от года до полутора лет или административный арест до 15 суток. Штрафом отделаться не удастся.

tassphoto.com

Если нет видеорегистратора

Наличие регистратора снимет ряд вопросов. По видео можно отследить, кто нарушил ПДД. Регистраторы бывают с одной, двумя и даже четырьмя камерами. Если записывающего устройства у вас в машине не было, а предполагаемый виновник явно не захочет делиться записью ни с вами, ни с инспекторами ГИБДД, стоит озадачиться поиском очевидцев.

Возможно, вам удастся пообщаться с водителями, следовавшим за вами, и попросить запись у них. Также стоит узнать телефоны пешеходов-очевидцев. Не забывайте и о городских камерах — они установлены в сотне мест, и вам может повезти. Чтобы получить запись, необходимо обратиться к оператору.

В некоторых случаех им необходим полицейский запрос — возьмите его у инспектора-дознавателя, который ведет ваше дело.

tassphoto.com

Европротокол или часы ожидания?

Если вы лишь притерлись друг к другу, разбили фару или получили другие незначительные повреждения, но при этом ДТП произошло в крайне оживленном месте, а вы еще и две полосы заняли, стоит задуматься об оформлении европротокола.

Что это такое? Это упрощенное оформление документов о ДТП, которое происходит без участия сотрудников полиции. Водители должны заполнить бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии. После этого можно убрать автомобили с проезжей части. Протокол нужно зафиксировать на ближайшем посту ДПС.

Далее с ним следует обратиться в страховую компанию. Так вы сэкономите кучу времени, минуя разбирательства в отделе полиции. В теории очень удобно.

tassphoto.com

Самостоятельно зафиксировать ДТП можно в следующих случаях:

• Оба водителя застрахованы по ОСАГО;
• В ДТП причинен вред только двум транспортным средствам;
• В ДТП не погибли и не пострадали люди, не нанесен ущерб другому имуществу;
• Характер повреждений и оценка ремонта не вызывают разногласий у участников аварии. Все они зафиксированы в изведении о ДТП, бланк которого заполнен обоими водителями;
• Стоимость страхового возмещения (проще говоря, ремонта) не превышает ста тысяч рублей.

С заполненным извещением идите сразу в страховую. Вы — в свою, виновник или пострадавший — в свою. Подавать бумаги нужно обязательно, если платить вашей страховой, а документов от вас они не получили, компания обратится в суд и попытается взыскать с вас потраченные средства.

Если владелец автомобиля, которому был нанесен ущерб, полагает, что компенсации не хватит для восстановления авто, стоит привлечь полицию. Также, если ни один из водителей не признает себя виновником аварии, разъехаться полюбовно, заполнив европротокол, не получится. В обязательном порядке придется вызывать полицию. Вот список единых номеров основных сотовых операторов:

020 — для абонентов «Теле2», МТС, «Мегафон»;

002 — для абонентов «Билайн»;

902 — для абонентов Skylink и «Мотив».

tassphoto.com

Общение со страховой компанией

При оформлении протокола сотрудниками полиции, необходимо получить его копию, чтобы позже обратиться с ним в страховую компанию. От составления бумаги будет зависеть решение суда, очень внимательно все проверяйте.

Протокол заполняется с двух сторон, подписывается полицейским и лицом, которое имеет отношение к ДТП. Затем, не позднее пяти дней, нужно обратиться в свою страховую компанию. В случае просрочки вы можете лишиться полагающейся выплаты.

Отправить извещения о ДТП участники аварии должны любым способом с подтверждением отправки, например, заказным письмом по почте.

Водитель, признанный потерпевшим в ДТП, должен предоставить страховщику не только свой бланк извещения о ДТП (также это может быть единый бланк, заполненный совместно с другими участниками ДТП), но и подать заявление о страховой выплате.

tassphoto.com

Максимальная компенсация, предусмотренная ОСАГО, — 400 тысяч рублей. Однако при расчете итоговых выплат учитывается масса факторов: износ транспортного средства, характер повреждений, рыночная стоимость и так далее. Обычно сумма страхового возмещения по ОСАГО намного меньше максимальной компенсации.

Сроки выплаты страховки

У страховщика есть 20 дней для рассмотрения обращения водителя. Если отказа в компенсации ущерба не было, страхования компания должна оплатить каждый день задержки перечисления средств — 1% от общей суммы выплат. В случае, если страховщик задержался с предоставлением мотивированного отказа в выплате, также предусмотрен штраф, но уже в меньшем объеме — 0,5% за каждый день просрочки.

Помимо выплаты компенсации страховщик может также направить поврежденный автомобиль на ремонт в автосервис, с которым у него заключен договор об обслуживании транспортных средств. Но водитель вправе отказаться от ремонта и забрать компенсацию деньгами.

tassphoto.com

В случае с КАСКО, как и в случае с ОСАГО, страховая компания также может предложить ремонт. Однако эксперты советуют не прибегать к подобной услуге.

: Пятый канал

— Что делают страховые компании? Они могут предложить ремонт. Он, естественно, к сожалению, не будет качественным в любом случае. У них есть 3-4 сервиса, они сделают по-быстрому и экономично, потому что страховая будет душить их по деньгам.

Качества не будет никакого. Есть КАСКО, которое подразумевает, что я сам обращаюсь в ремонт, который мне нужен. Такое КАСКО обойдется дороже, но нужно внимательно читать договор.

Если запчасти оригинальные, то и КАСКО будет дороже, — рассказал автоэксперт Борис Юданов.

В каких случаях следует обращаться в суд?

Если вы не согласны с размерами компенсации и страховая выплачивает вам явно меньше, чем потребуется на ремонт, можно смело обратиться в суд.

Для этого стоит привлечь адвоката, а также заказать независимую экспертизу – все это, в случае вашей победы, будет оплачено страховой. Закон об ОСАГО попадает под нормы защиты прав потребителя, и суд часто встает на сторону автомобилиста.

Если страховая компания долго не производит выплату, то с нее можно взыскать неустойку. 

tassphoto.com

На рынке работают компании, которые предлагают вам в случае ДТП получить моментальную выплату, а после уже сами работают со страховой компанией. Автоэксперты, даже в угоду мнимой сиюминутной выгоды, советуют не связываться с подобными организациями.

: Пятый канал

— Там выплата будет минимальная. Я знаю, что подобная компания работает под прикрытием страховой компании. Они сразу говорят, что мы заплатим вам сейчас, но поменьше, а дальше уже можно выколотить. Да, такой бизнес существует, с таким лучше не связываться по большому счету, — советует автоэксперт Борис Юданов.

Также эксперт полагает, что если уж судиться, то лучше с виновником аварии, а не со страховой компанией. И, главное, что стоит помнить водителям, в том числе и попавшим в ДТП, — спешка ни к чему. Даже у разбитой машины можно допустить множество ошибок, остаться без денег и вновь вынужденно пересесть на трамвай.

Источник: //www.5-tv.ru/news/224523/kak-posle-dtp-polucit-maksimum-otstrahovoj-instrukcia-dla-vladelcev-osago/

регистратор: что следует знать водителю для максимально эффективного использования в суде полученных данных

Что следует знать водителю для максимально эффективного использования в суде полученных данных

Валентин БОГУНОВ, юрист

Вы думаете, запись видеорегистратора — безусловное доказательство вашей правоты в суде? Отнюдь! Водителю нужно также знать, как разговаривать с инспектором ГАИ, что писать в протоколе о ДТП и какими правами пользоваться в суде.

Правила доказывания

Почему так? Все дело в том, что, несмот­ря на очевидную объективность записанной техническим средством информации, полученные данные с позиции закона имеют в конечном счете такую же силу, как и субъективное мнение виновника ДТП, потерпевшего или размышления инспектора ГАИ, отображенные в составленном им протоколе.

Согласно ст.251 КоАП «доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых в определенном законом порядке орган (должностное лицо) устанавливает наличие или отсутствие административного право­нарушения, виновность данного лица в его совершении и другие обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела».

КоАП также закрепил источники доказательств: «Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, пояснениями лица, привлека­емого к административной ответственности, потерпевших, свидетелей, заключением эксперта, вещественными доказательствами, показаниями технических приборов и технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, которые используются при наблюдении за выполнением правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, протоколом об изъятии вещей и документов, а также другими документами».

В соответствии со ст.252 КоАП «орган (должностное лицо) оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, руководствуясь законом и правосознанием».

Фактически данными нормами установлены два главных процессуальных требования ко всем доказательствам, несоответствие которым ставит крест на использовании видеозаписи как доказательства. Эти требования — относимость (наличие информации, имеющей значение для правильного разрешения дела) и допустимость (законное получение этой информации из разрешенного источника).

Москаль-«чарівник»

Усилить допустимость показаний регистратора, а заодно опровергнуть народную мудрость «Насильно мил не будешь» решил народный депутат Геннадий Москаль. 13 мая 2013 года он подал в парламент проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно использования видеорегистраторов во время эксплуатации автомобиля» (№2965).

В документе было предложено установить административную ответственность (правда, символическую — штраф в размере от 17 до 51 грн.) за отсутствие в движущейся машине включенного и технически исправного видеорегистратора, а также обязать всех водителей пользоваться этим прибором. Соответствующие поправки предусмотрены к ст.

121 КоАП («Нарушение водителем правил управления транспортным средством…») и ст.16 закона «О дорожном движении», устанавливающей основные права и обязанности водителя транспортного средства.

Правда, в доработанном законопроекте норма об ответственности исчезла, но обязанность пользоваться средством фиксации сохранилась и стала фактически декларативным предписанием.

Кроме того, автор законодательной инициативы внес свою лепту в теорию доказывания, предложив закрепить в ст.

99 Уголовного процессуального кодекса норму, согласно которой видеозаписи автомобильного регистратора считаются документами и могут использоваться в процессе как допустимые доказательства.

Такую новеллу он поясняет следующим образом: сегодня «нет четких законодательных гарантий, что записи видеорегистратора не будут признаны недопустимыми доказательствами». Также Г.

Москаль обращает внимание на то, что на форумах автомобилистов появляются записи конфликтных ситуаций, когда сотрудники Госавтоинспекции, вопреки положениям ряда законодательных актов, пытаются препятствовать водителям осуществлять видеорегистрацию своего общения с инспектором, находящимся при исполнении служебных обязанностей.

Однако на самом деле все необходимые законодательные предпосылки для использования сделанных водителем видеозаписей в качестве доказательств уже есть.

Статья 251 КоАП называет источником доказательств «показания технических приборов и технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи», а ст.

99 УПК относит материалы видеозаписи, в том числе в электронном виде, к документам.

Учитывая все это, инициатива генерала милиции наводит на мысль, что появление законопроекта связано с необходимостью оправдаться перед людьми за другой проект (от 26.04.

2013 №2940): он вместе с Виталием Яремой предложил установить уголовную ответственность за незаконное осуществление визуального наблюдения.

По мнению юристов, авторы законодательной инициативы «попали в штангу», ведь использование видеорегистраторов и даже камер мобильных телефонов, снимающих «конфликтные ситуации в общении с сотрудниками ГАИ», а также других подразделений силовых структур, наверняка бы отнесли к «незаконному наблюдению».

Конституционная аксиома

Что касается «ситуаций», то будьте уверены, что сегодня в Украине применение видеорегистратора абсолютно законно, а требование (или просьба) выключить прибор — нет.

Согласно ч.5 ст.55 Конституции «каждый имеет право любыми не запрещенными законом средствами защищать свои права и свободы от нарушений и противоправных посягательств». Для обычных граждан работает принцип «разрешено все, что не запрещено». То есть вам даже не нужно уведомлять сотрудника Госавтоинспекции о факте осуществления видеозаписи.

И что бы вам ни рассказывал сотрудник ГАИ о защите приватности и запрете съемки физического лица без его согласия, предусмотренных ст.307 Гражданского кодекса, знайте: на работе инспектор не физическое, а служебное лицо, у которого частной жизни нет и быть не может. (Исключение: вы — красивая девушка, и причиной остановки авто является обоюдное желание познакомиться.)

Источник: //zib.com.ua/ru/pda/34250.html

Виновник скрылся с места ДТП? Первые действия

Статистика показывает, что более чем в 11% ДТП на российских дорогах, в которых есть погибшие и пострадавшие, хотя бы один из участников аварии скрылся с места происшествия.

Нередко от наказания пытаются убежать и виновники куда более легких транспортных инцидентов, даже тех, которые легко покрываются страховкой ОСАГО.

В некоторых российских регионах, например, Омской и Пермской областях, факт сокрытия с места правонарушения фиксируется в каждой 4-5 аварии. И эти цифры с каждым годом растут. Что же делать, если виновный в ДТП скрылся?

Чем тяжелее авария, тем чаще ее виновники пытаются скрыться

Первые действия после аварии со сбежавшим виновником

Если вы попали в аварию и ее виновник уехал, не паникуйте. В первую очередь, вы должны выполнить ряд обязательных действий, связанных с ДТП. Если этого не сделать, вам грозит административный штраф в размере 1 000 рублей (статья 12.27 КоАП РФ). Вам нужно:

• оказать помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь и ГИБДД или полицию;
• установить аварийный знак в 15 метрах от машины в городе или в 30 метрах – за городом;
• сфотографировать и записать на видео место аварии в разных ракурсах, чтобы были видны номера всех автомобилей;
• нарисовать примерную схему ДТП;
• убрать автомобиль с места аварии, если он затрудняет движение других авто.

Постарайтесь собрать и записать максимум информации о скрывшемся с места аварии водителе: марку, модель, цвет машины, госномер, направление, откуда двигался и куда уехал автомобиль, какие повреждения получил и т. д.

Возьмите контактные данные у свидетелей аварии – они пригодятся при розыске виновного и в судебных разбирательствах.

Если у вас установлен видеорегистратор, просмотрите его запись – возможно, на ней виден момент дорожного инцидента.

Не пытайтесь устроить погоню за виновником аварии. Это автоматически сделает вас водителем, скрывшимся с места ДТП, за что вы можете лишиться водительских прав на срок до 1,5 лет.

Сбежавшего виновника аварии проще всего найти, если его автомобиль попал в объектив видеорегистратора или камеры наблюдения

Как быть, если ДТП произошло без вашего участия?

Нередко бывает так – водитель оставил свой автомобиль на стоянке возле дома, работы или магазина, пришел через пару часов и обнаружил, что у его машины помят кузов, оторван бампер или разбита фара. Виновника происшествия на месте нет, записки под дворниками тоже. Что делать в этом случае?

Ненадолго оставив автомобиль без присмотра, можно обнаружить его в плачевном состоянии

Во-первых, сообщите об инциденте в полицию или ГИБДД и действуйте согласно их  указаниям.

Во-вторых, постарайтесь найти свидетелей аварии. Зайдите в ближайший магазин или ларек, расспросите владельцев припаркованных рядом автомобилей, попробуйте раздобыть записи камер видеонаблюдения или видеорегистраторов.

В-третьих, дождитесь сотрудников полиции или ГИБДД и оформите аварию по всем правилам. Как минимум, это нужно для получения компенсации по страховке КАСКО, а если виновника аварии найдут – для разбирательств с ним в суде или для обращения за страховой выплатой по ОСАГО.

Как разыскивают сбежавших виновников ДТП?

Когда в ГИБДД поступает информация о ДТП, виновник которого скрылся с места происшествия, проводятся следующие действия:

1. Составляется протокол ДТП с пометкой о сокрытии виноватого водителя.
2. Инициируется досудебное разбирательство.
3. Приметы автомобиля, который скрылся с места ДТП, передаются на все посты ГИБДД. Инспекторы тормозят и проверяют все подходящие под описание машины.
4. Если необходимо, объявляется план-перехват, проводятся проверки станций техобслуживания, куда мог обратиться виновник аварии для починки поврежденного авто и прочие следственные и розыскные мероприятия.

ГИБДД ищет виновника аварии, если в ее результате был нанесен ущерб только имуществу. Если же в дорожном инциденте пострадали или погибли люди, поиском правонарушителя будут заниматься сотрудники уголовного розыска.

Инспекторы ГИБДД проверяют все автомобили, похожие по приметам на скрывшийся с места аварии

Какое наказание грозит виновнику аварии за оставление места ДТП?

Покидая место ДТП, водитель совершает административное правонарушение, за которое может быть наказан лишением прав на управление автомобилем на 1-1,5 года или арестом на срок до 15 суток (пункт 2 статьи 12.27 КоАП РФ).

Если авария носит уголовный характер, то есть в ней пострадали или погибли люди, оставление места ДТП считается отягчающим обстоятельством, увеличивающим срок лишения свободы и ужесточающим другие санкции.

Порядок получения страховой компенсации за причиненный в ДТП ущерб

1. Если виновник найден и у него есть полис ОСАГО. Это самый простой способ получить денежное возмещение за нанесенный вашему автомобилю ущерб.

Вы запрашиваете компенсацию от страховой компании виновника аварии в стандартном порядке.

Для этого проводится экспертиза повреждений машины (желательно независимая, так как оценщики страховщика будут занижать сумму ущерба) и собирается пакет документов, в который входят:

• гражданский паспорт (копия);
• водительские удостоверения участников аварии (копии);
• страховой полис (копия);
• заполненный бланк заявления на страховую выплату;
• протокол оформления ДТП;
• справка о ДТП;
• желательно – заявление застрахованного водителя о признании своей вины в ДТП;
• прочие документы, подтверждающие необходимость страховой выплаты.

Если страховая компания отказывается возмещать ущерб, можно подать иск в суд.

Проще всего получить компенсацию за поврежденный автомобиль, если виноватого водителя нашли и у него все в порядке с полисом ОСАГО

2. Если виновник найден, но полиса ОСАГО у него нет или он просрочен. В этой ситуации получить компенсацию в страховой компании не выйдет. Придется подать на виновника аварии в суд. То же самое касается ситуаций, когда водитель не признает своей вины в аварии или устраивает ДТП, управляя машиной без водительских прав.

3. Если виновника ДТП найти не удалось. В этой ситуации можно получить страховую компенсацию только по КАСКО.

Если в результате аварии пострадали или погибли люди, можно обратиться в Российский союз автостраховщиков со стандартным пакетом документов о ДТП и медицинскими справками, подтверждающими причинение вреда здоровью и жизни участников дорожного инцидента.

Заявление рассматривается не более 20 рабочих дней, в случае положительного решения можно получить компенсацию в размере до 500 000 рублей на человека.

Как добиться наказания для скрывшегося с места ДТП водителя? Особенности судебной практики

Решение о наказании водителей, покинувших место аварии, принимается исключительно судом. Инспектор ГИБДД, полицейский не могут лишать прав или задерживать нарушителя на срок более 3 часов, если он не представляет опасности для окружающих.

При этом виновник аварии может избежать санкций, доказав, что покинул место ДТП непреднамеренно или по важной причине. Например, если водитель вез в больницу тяжело раненного человека, устроил ДТП без жертв и продолжил свой путь, его, скорее всего, оправдают.

В этом случае ущерб от остановки и оформления аварии по всем правилам был бы гораздо больше, чем от сокрытия с места правонарушения. В то же время важное совещание, авиарейс, родительское собрание и аналогичные причины уважительными для оставления места ДТП не являются.

Решение о наказании скрывшегося с места ДТП водителя принимает суд

Если водитель в состоянии аффекта уехал с места аварии, но быстро на него вернулся, его не накажут. То же самое касается ситуаций, когда виновник аварии доставил пострадавших людей в медучреждение на своей машине, а затем приехал назад.

При принятии решения судом рассматриваются доказательства, представленные как виновником аварии, так и потерпевшим. Поэтому особенно важно в первые минуты после дорожного происшествия найти как можно больше свидетелей, получить записи с камер видеонаблюдения, видеорегистраторов. Если самостоятельно это сделать не получается, нужно попросить помощи у полицейских.

Если виновник скрылся с места ДТП, это совсем не значит, что он окажется безнаказанным. Ваша задача – выполнить все требования ПДД и оказать максимальное содействие сотрудникам органов правопорядка в поиске нарушителя. И тогда шанс, что справедливость восторжествуют, будет максимально высоким.

Источник: //www.tts.ru/blog/pdd-shtrafy/vinovnik-skrylsya-s-mesta-dtp-chto-delat/

Суды обяжут принимать записи с видеорегистраторов как доказательства

Вчера правительство поддержало принятие законопроекта об отнесении материалов фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи к доказательствам по делу об административном правонарушении.

Благодаря этому депутаты предполагают добиться более внимательного рассмотрения дел в суде.

А правительство уповает на то, что это расширит возможности подозреваемых в доказательствах своего непричастия к делу или невиновности в нем.

Этот многострадальный законопроект вносился в Госдуму уже не раз. Речь идет о поправках в часть 2 статьи 26.7 Кодекса об административных правонарушениях. В ней расписывается, какие документы могут быть признаны доказательствами. В частности, в нем и сейчас прописана возможность учитывать фотовидеоматериалы. При этом эти материалы судья обязан хранить и принимать решения по ним.

В первую очередь новшество способно существенно защитить права водителей. регистраторы стоят чуть ли не на каждой машине, и в случае аварии или спора с гаишником именно регистратор способен помочь водителю отстоять свои права.

Но до сих пор в судах могли принимать во внимание такие записи в качестве доказательств, а могли их и игнорировать. И даже в очевидных ситуациях, когда все случившее запечатлено на видеозаписи, нередко водители не могли доказать свою правоту. Например, судья мог просто не принять для рассмотрения такую запись.

При этом единственное объяснение – его личное убеждение, что запись не поможет делу.

avtocrashchannel

Теперь законодатели предлагают сделать обязательными такие материалы. Сегодня в этой статье закона прописано словосочетание “могут быть отнесены”, а депутаты предлагают заменить его одним словом – “относятся”.

Впрочем нововведение потребует многих уточнений. Ведь с видеозаписью и фотофиксацией все же есть свои проблемы. Например, необходимо доказать, что эти записи и эти фотографии ни коим образом не изменялись. Что не было монтажа. Что в запись не вносили изменений. Но все это отдается на откуп суда.

Ролик дорожного хитреца из Махачкалы взорвал рунет

И у судьи должны быть очень весомые аргументы, чтобы отклонить те или иные из записей.

Во всяком случае такое решение судьи всегда может быть обжаловано. А это не добавляет плюсов к его репутации.

Как пояснил корреспонденту “РГ” один из авторов законопроекта депутат Госдумы Ярослав Нилов, принятие документа расширит возможности для лиц, привлекаемых к административной ответственности, представлять доказательства в обоснование своей позиции при рассмотрении дел об административных правонарушениях (в частности, записи видеорегистраторов). А также скорректирует правоприменительную практику использования в качестве доказательств таких фото-, аудио- и видеоматериалов.

Напомним, что подобный законопроект поддерживается правительством уже второй раз. Но первый вариант документа не одобрил профильный комитет Госдумы. Теперь доработанный законопроект снова предложен к рассмотрению.

avtocrashchannel

Надо заметить, что он влечет довольно широкие возможности не только для автомобилистов, но и для обычных граждан. Скажем грабеж, записанный на камеру, уже дает возможность искать конкретных людей. Любое общение полицейского с гражданами фиксируется на камеру. У граждан есть точно такая же возможность. И она закреплена в КоАП, Гражданском кодексе, административном регламенте по работе ДПС.

Или другой случай. Например, на дороге произошла подстава. То есть один водитель специально совершил маневр, в результате которого виновником ДТП может оказаться другой водитель. Если судья откажется от просмотра видеозаписи, значит, есть повод не доверять судье и при вынесении решения.

В последнее время видеозаписи, сделанные на автомобильный видеорегистратор, все чаще становятся поводом для привлечения к ответственности автомобилистов за различные нарушения. Чаще всего в видеокамеры попадают и выдающиеся люди: крупные чиновники, полицейские, звезды различных сфер шоу-бизнеса.

“Неуловимая девчонка на мотоцикле против мусора” стала героиней

Однако нередко попадаются и простые граждане, которые грубо игнорируют закон. Так что в этом плане интернет-сообщество, которое выкладывает ролики о неадекватном поведении различных граждан, более-менее ведет себя адекватно.

И зачастую эти ролики становятся поводом для серьезных разбирательств в МВД. То есть всерьез встает вопрос о привлечении главных героев к административной, а то и уголовной ответственности.

Таким образом снятые видео различных нарушений уже активно применяются для привлечения к ответственности нарушителей.

Широкое распространение видеорегистраторов превратилось в Интернете в некий масштабный народный контроль. Только таким образом стал достоянием гласности дикий случай в Москве нынешним летом, когда водитель “Ауди” наехал на пешехода. А после того как сбил человека, еще бросился к пострадавшему с кулаками.

avtocrashchannel

Однако стоит иметь в виду, что сейчас стать таким защитником закона довольно сложно. Во-первых, видео должно будет соблюсти несколько жестких условий. Должны быть дата, время и место совершения правонарушения.

Это возможно несколькими способами. Например, камера сама фиксирует дату и время. А привязать к местности можно только самой съемкой: в кадре должны быть узнаваемые особенности местности.

Второе – видео должно быть не просто так направлено в соответствующий орган, а с приложением объяснительной: где, что произошло, каким образом зафиксировано нарушение.

А главное в этой объяснительной – реальные фамилия, имя , отчество, регистрационные данные и номер телефона.

Если нарушителя порядка привлекут к ответственности, то тому, кто на него написал, необходимо будет предстать перед судом и подтвердить все указанные ранее сведения о нарушении.

Владимирский студент похвастался видео, в котором сбивает старушку

Понятно, что на это соглашаются далеко не все, кто заметил какое-либо нарушение. В конечном итоге это глобальная потеря времени.

Один из активистов некоего известного движения по защите прав автомобилистов рассказывал, что ему пришлось целую неделю ходить в полицию, а потом в суды, чтобы подтвердить факт той самой съемки, которую он направил в полицию. И если такой расход времени потребуется по каждому из записанных на видеорегистратор случаев нарушений правил дорожного движения, то лучше никуда ничего не писать. Пусть ГИБДД справляется с нарушителями своими силами.

Между тем в ГИБДД только приветствуют такие обращения.

Однако существует общепринятый принцип допустимости и относимости доказательств. Относимость в данном случае говорит о том, что именно это событие, зафиксированное на цифровом носителе или пленке, относится к данному нарушению. Допустимость – это то, что данное доказательство добыто законным путем.

Источник: //rg.ru/2014/09/18/video.html